Каждый третий житель Москвы ездил на каршеринге зимой
Финансовый маркетплейс «Выберу.ру» спросил 2500 автолюбителей из Москвы, как часто они пользовались каршерингом этой зимой.
По данным опроса, 34% респондентов, ездящих на автомобиле по Москве, прибегали этой зимой к сервисам краткосрочной аренды автомобилей. Это на 13% больше, чем годом ранее. Что касается частоты использования каршеринга, 8% участников исследования ездили на арендованном автомобиле почти ежедневно, 24% несколько раз в неделю, 17% по выходным, 23% несколько раз в месяц, а остальные 28% пользовались раз в месяц или реже.
Интересно, что 44% участников опроса, пользовавшихся каршерингом этой зимой, имеют свои личные автомобили. При этом 37% из них отметили, что пользоваться каршерингом их побудили проблемы с парковкой. По словам респондентов, бесплатных мест для парковки становится все меньше даже вдали от центра, и в ряде случаев выгоднее воспользоваться каршерингом, чем оплачивать стоянку. Еще 11% сообщили, что садились в ближайший каршеринговый автомобиль, когда своя машина была завалена снегом и выкапывать ее не было времени. В то же время 29% брали каршеринг для поездки в гости или на мероприятие, чтобы иметь возможность выпить, но сэкономить на такси в одну сторону. 19% использовали каршеринг, так как личный автомобиль был неисправен, а ремонт и обслуживание оказались дороже, чем все поездки на каршеринге. 4% сообщили, что использовали каршеринг, чтобы с утра добраться до работы с комфортом, а обратно уехать на метро, тем самым избежав вечерних пробок.
Что касается тех, у кого не было личного автомобиля, их сценарии использования каршеринга были иными. 56% брали каршеринг, чтобы избежать поездок на общественном транспорте с несколькими пересадками. Еще 21% арендовали машину, чтобы выехать за город, в том числе на горнолыжные курорты Подмосковья. 19% сделали выбор в пользу каршеринга из-за повысившихся цен на такси. А 4% реагировали на акции каршеринговых сервисов, в том числе когда предлагалось выкопать автомобиль из сугроба и получить бонусы, которые покроют стоимость поездки.
Интересно, что при росте числа пользователей каршеринга, выросло и число противников таких сервисов. Так 18% участников опроса, которые не ездили на каршеринге этой зимой, отметили, что отказывались от краткосрочной аренды автомобилей принципиально. Это на 6% больше, чем годом ранее. Среди респондентов, отрицающих каршеринг, 41% убеждены, что в любой момент могут столкнуться со штрафом за повреждение, нанесенное предыдущим пассажиром, 31% боятся сами повредить автомобиль, а 28% уверены, что сбои в определении геолокации не позволят им завершить аренду.